3867
16
Этот значок хорошо знаком на всем постсоветском пространстве и ассоциируется у людей, в основном, с телефонными аппаратами, но мало кто знает, что во времена первой Латвийской Республики на заводе производили даже машины, а на закате СССР добрались и до самых настоящих компьютеров…
Но, пожалуй, пойдем по порядку. Начало заводу положила мастерская, открытая в 1919 году для нужд почты (ремонт телеграфных аппаратов и т.д.), которая очень быстро разрослась, и уже к 1927 году превратилась в полноценную фабрику и переехала в помещения по адресу Бривибас, 19, где существует и поныне.
×
В 1930 году завод купил предприятие Latvijas Bērzs, что позволило производить качественные корпуса для приемников, а позже и для самолетов. Вот таких:
Это учебный самолет конструктора Карлиса Ирбитиса Ikars Vef I-12, производимый на авиационном отделении завода ВЭФ. Впрочем, эти машины ждала не лучшая судьба. Два из четырех произведенных самолетов разбились, унеся жизни трех человек, а оставшиеся два были разукомплектованы после присоединения Латвии к СССР.
Ford-Vairogs.
В отличие от самолета, машину ВЭФ не конструировал, а просто производил по лицензии компании Ford. Таким образом, с 1937 по 1940 год, не считая военных заказов, на заводе было собрано 200 автобусов, 1000 грузовых автомобилей и 322 легковушки (такие, как на фото). Машины производства завода ВЭФ можно увидеть в экспозиции рижского Мотор-музея.
Pandera.
Мотоцикл Pandera был сконструирован и построен полностью с нуля Арнольдом Пандерсом и Карлисом Ирбитисом. Он был оснащен оригинальным латвийским электростартером и двигателем. По мнению некоторых специалистов, электростартер мотоцикла Pander был запатентован раньше «Harley-Davidson», в 1938 году.
Газеты того времени писали: «А. Пандерс подходит к мотоциклу и стартует сразу, пока остальные пытаются завести (привести в действие) свои мотоциклы.» Единственным сохранившимся до наших дней мотоциклом владеет частный коллекционер.
Газеты того времени писали: «А. Пандерс подходит к мотоциклу и стартует сразу, пока остальные пытаются завести (привести в действие) свои мотоциклы.» Единственным сохранившимся до наших дней мотоциклом владеет частный коллекционер.
Minox.
В 1937 году ВЭФ начал производство «шпионских» фотоаппаратов Minox, творения Вальтера Цаппа. В то время это был самый миниатюрный фотоаппарат в мире.
И, конечно же, знаменитые ВЭФовские телефоны.
А потом наступило другое время… После установления советской власти в Латвии в 1940 году завод взял под свой контроль Народный комиссариат электротехнической промышленности СССР.
А потом наступило другое время… После установления советской власти в Латвии в 1940 году завод взял под свой контроль Народный комиссариат электротехнической промышленности СССР.
В акте о приемке завода был отмечен высочайший технический уровень ВЭФа. Когда началась война и Латвия была оккупирована фашистами, завод перешел в собственность немецкой компании AEG.
После войны завод довольно быстро восстановили, но вплоть до 1960-х годов на нем не было придумано никаких действительно революционных вещей.
После войны завод довольно быстро восстановили, но вплоть до 1960-х годов на нем не было придумано никаких действительно революционных вещей.
Все изменилось в 1960 году, когда небольшой серией вышел транзисторный радиоприемник Spīdola. Массовое производство началось в 1962 году, приёмник оказался весьма удачным и быстро завоевал популярность в СССР — даже несмотря на довольно высокую для того времени цену.
И тут завод начал вторую жизнь. Его продукция полюбилась как в СССР, так и за его пределами — на этой карте можно увидеть, куда ВЭФ поставлял свои товары.
Но, как и у любой техники тех времен, бывали и неудачи, которые представлены на этой полке взорвавшимися приемниками.
Многие не знают, что были в активе предприятия и свои компьютеры — VEF Mikro 1025. ВЭФ первым на территории СССР начал выпуск микро-ЭВМ. Конечно, этот примитивный компьютер сейчас вызывает у нас только улыбку, но в то время это было настоящим прорывом.
Источник:
Еще крутые истории!
- "Я ей предложила колбасу, а она скривила лицо": развод с избирательными попрошайками
- Дикая история вечно беременной спортсменки
- 15 ситуаций, в которых дети серьёзно начудили
- "Это чьи трусы, ты с кем мне изменяешь?": доказательство того, что у мужчин - плохая память
- Когда спустя годы написал бывший
Новости партнёров
реклама
Доводилось работать на таком. Собственно, на ВЭФе и работал...
Вы не поверите! Он железный. Сварной. И клавиатура тоже железная. С теми же самыми отстойными телефонными кнопками :) Монитор - обычный телевизионный кинескоп. Черно-белый. Процессор - 8080 (точнее, советский клон - К580ВМ80) Памяти то ли 32 то ли 64 кБ. Дисковая память - отдельный ящик (железный) - два дискетных привода - восемь или пять (это уже круто!) дюймов. Односторонние. Операционка - как правило, CP/M.
На базе этого компа (точнее, наверно, наоборот) на самом ВЭФе работали робототехнологические линии, линии в столовке и терминалы заказа там же (заводские пропуска являлись также эдакой кредитной карточкой. Удобно) Для роботов там же, на вэфе придумали (или где-то спиратили, но я больше о нем нигде не слышал) прикольный многопроцессный язык программирования, позвоолявший одновременно и независимо работать с десятком роботов и их датчиков... И всё это на 64 килобайтах памяти...
Год выпуска: 2010
Страна: Россия
Жанр: Документальный
Продолжительность: 4 x ~ 00:26:00
Описание: Поверженный город должен был стать легкой добычей завоевателей, но превратился в ловушку, где на каждом шагу их поджидала смерть. Противостояние сильнейших разведывательных служб Третьего рейха и минских подпольщиков - драматичная история, над которой до сих пор спорят исследователи. Правда и ложь, предательство и героизм, тайное и явное. Хитроумные операции Абвера и недоверие Москвы. Имена, внесенные в списки героев и преданные забвению. Цикл фильмов с документальной достоверностью воссоздаёт малоизвестные эпизоды борьбы минского подполья против Абвера. Необычная стилистика погружает зрителя в атмосферу города несвободы - Минска времен оккупации.
Да, ты может ловил на приемнике от местной сети в квартирах?
В Северной Корее просто выдирали блок радиомодуля из магнитол.. и никаких проблем :)