114586
17
К сожалению, авиапассажирам запрещается только курить на борту самолета и употреблять алкогольные напитки, которые не были предложены бортпроводниками. Разумеется, самое главное - не создавать ситуации, которые мешают безопасности полета, жизни и здоровью пассажиров. Но вот о самих нормах поведения ничего не сказано, поэтому встречаются такие личности, которым стыд и скромность не знакомы.
×
Источник: — переведено специально для fishki.net
Ссылки по теме:
- 14 часов полета на Самолете Мечты
- Пассажиров Первого класса Emirates ждет первая в мире пижама с увлажняющими свойствами
- Сказочный полет
- Пассажир в самолёте сел рядом с незнакомцем, который выглядит в точности, как он сам
- Странные пассажиры в самолетах
Новости партнёров
реклама
Куда паршивее, когда люди тащат свои долбанные здоровенные чемоданы и сумки и пихают их в ручную кладь, а тебе некуда даже планшет положить, потому что там лежат вещи, жизненно необходимые этим людям в 3-х часовм полете. Вот это, ребята, реально бесит!!!
Причём был бы отпуск-туризм, еще терпеть можно было бы, а когда летишь "потому что надо", это караул. Ну не помещаются мои колени в эту пыточную камеру.
а вот когда какая-то свиноматка проделывает тоже самое- хочется поработать ритуальным ножом..
Думали малолетки, оказалось...подвыпившие мамаши . И смех и грех. Интеллекта минус единица, гонору +120, про воспитание вообще говорить не приходится
И не только в самолётах.
погрузились в самолет, стоим 40 минут, ждем состыковку - самолёт из Канады.
в окошко видно, что самолет паркуется рядом с нашим. Людишки выходят из самолёта, садятся в автобус и их вывозят в международный терминал. Сумки разгружают, а 3 сумки тупо перекидывают в наш самолёт (без таможни и прочего). Ждем.. Еще через 40 минут подъезжает автобус, выходят 3 человека: дедка, бабка, внучка. Оказалось, что их вывезли в терминал, они прошли таможню, пешком перебежали в соседний терминал, прошли КПП, им подали автобус и обратно привезли к тому же месту.
Фик с ним, взлетели....
40 минут, самолет заходит на посадку.
У ЯК-40 когда выпускаются шасси, фиксация происходит с громким ба-бахом, что говорит о фиксации стойки.
А когда самолёт снижает обороты, планируя вниз, то после гула 40 минут в ушах, создается впечатление, что наступила полная тишина.
И вот.. совпало или пилоты прикололись... самолёт заходит на вираж на разворот для захода на ВВП, жужжат шасси, ба-бах и ТИШИНА....
Бабка начинает метаться в кресле с криками "мы падаем".. она пристегнута, поэтому вырваться не может, но уже пытается отстегнутся и орет...
Уважух стюарду. Молча подошел, положи колено на грудь переклонился через бабку, взялся за кресло с другой стороны и жутко прижал коленом ее к креслу, зафиксировав ее до обездвиживания. Когда бабка увидела,что мы не падаем, посмотрела, что людям пофик, она успокоилась..
Все бы хорошо и закончилось, но....
Помня о своем позоре, после приземления, она решила выйти последней. Пропустила всех людей, неторопясь собралась, выждала еще и вышла из самолета.. Картина маслом: жара +40, стоит автобус с людьми, который ждет последнего пассажира...
Все 3 минуты до терминала весь автобус сквозь зубы проклинал эту бабку..
а когда перечитывал - съелось :)
конечно же ВПП :)