7648
4
Необычные факты о первых днях истории города на Неве.
Изначально царь назвал Петропавловскую крепость на голландский манер: Санкт-Питер-Бурх. © / Музей печати и издательского дела
27 мая 1703 года царь Петр I основал город на берегу Невы – Санкт-Петербург, ставший впоследствии «окном» в Европу и самым красивым городом России. В этом году Северной столице исполняется 313 лет. За время со дня рождения города о его закладке и строительстве появилось множество мифов и легенд, в которые до сих пор верят многие люди.
Коренные петербуржцы
Многие считают, что во время основания Петербурга 27 мая 1703 города, на месте будущего города простиралось огромное болото, на котором ничего не было. На самом деле это не так. Там, где сейчас находится исторический центр Петербурга, располагались около 40 поселений. Они существовали здесь еще до прихода шведов и раньше принадлежали Новгороду. Жители этих поселений стали первыми петербуржцами и принимали активное участие в строительстве города. К концу правления Петра I население Петербурга выросло до 40 тысяч человек.
Первое название
Изначально царь назвал Петропавловскую крепость на голландский манер: Санкт-Питер-Бурх, что в переводе на русский язык означает «город святого Петра». Городу было дано такое же имя. Именно отсюда и пошло такое родное и любимое петербуржцами название – «Питер». Дело в том, что первым жителям города было сложно произносить название целиком, и они сократили его, оставив только середину. Лишь в 1720 году Санкт-Питер-Бурх стал Санкт-Петербургом – город стали называть на немецкий лад. Несмотря на это, жители не перестали называть Питером, и эта традиция сохраняется по сей день.
Первый камень заложил не царь
Ходит миф о том, что 27 мая 1703 года Петр I совершил обход своих новых владений на Неве и заложил первый камень крепости, с чего и началось строительство города. В течение всего дня царя сопровождал орел – птица, символизирующая храбрость и силу. На самом деле это всего лишь красивая легенда. В реальности Петр I в тот день находился в Лодейном поле, где строились корабли для будущего Балтийского флота – в 200 километрах от места основания Петербурга, хотя план будущей Петропавловской крепости начертил именно он. Кто конкретно начал строительство крепости, в документах не зафиксировано, но известно, что постройка была деревянно-земляной. Царь заложит первый камень крепости лишь через три года, в 1706 году, когда сооружение решили перестроить в камне по проекту Доменико Трезини.
Строить город мешали медведи
В мае 1703 года в Петербурге были не только одни болота. Так, весь Елагин остров был покрыт густыми лесами. Оказалось, что в них водилось много бурых медведей. Животные нападали на строителей и загрызали их насмерть. Когда такие случаи участились, Петр I приказал открыть охоту на медведей. Часть зверей истребили, а оставшиеся покинули остров и больше не мешали рабочим.
300 тысяч строителей
Санкт-Петербург строился крепостными и государственными крестьянами, а также вольнонаемными рабочими. Из-за непростых условий работы строительство велось вахтовым методом: через каждые два-три месяца люди сменяли друг друга. Всего же за 14 лет возведения города в строительстве Петербурга приняли участие около 300 тысяч человек. Для сравнения, в 1703 году население Москвы составляло 200 тысяч человек.
От коронованного сердца – к якорям
Долгое время герб Петербурга выглядел совсем не так, как в настоящее время. Изначально он представлял собой золотое пылающее сердце под короной и серебряной императорской мантией, а снизу красовались две пальмовые ветви.
Лишь в 1722 году Петр учредит первую герольдмейстерскую контору и поручит ее работникам придумать новый символ города. Император хотел, чтобы изображение подчеркнуло морское превосходство Петербурга и статус столицы.
Тогда герб и обрел привычный для современных жителей города вид: алый щит со скипетром в центре и с двумя скрещенными якорями – морским и речным.
Лишь в 1722 году Петр учредит первую герольдмейстерскую контору и поручит ее работникам придумать новый символ города. Император хотел, чтобы изображение подчеркнуло морское превосходство Петербурга и статус столицы.
Тогда герб и обрел привычный для современных жителей города вид: алый щит со скипетром в центре и с двумя скрещенными якорями – морским и речным.
Камень или деньги
Первое время возведение домов в Петербурге шло крайне медленно. Для того, чтобы ускорить процесс, Петр I запретил каменное строительство во всех городах России, кроме Петербурга. Все каменщики были вынуждены ехать на работу в строящийся на Неве город. Кроме того, царь учредил «каменный налог»: люди с каждого воза, прибывавшего в город, должны были отдать определенное количество камня или же заплатить крупный штраф. Тогда процесс пошел гораздо быстрее, и каменное строительство в Петербурге наладилось.
Старейший храм
Вскоре после основания в Петербурге появился первый храм. Его назвали Троицким: честь дня Святой Троицы, когда был заложен город. Площадь, на которой стоял храм, тоже получила название Троицкой. На ней были построены первый городской Гостиный двор, первая пристань и первый трактир под названием «Аустерия четырех фрегатов». Именно в Троицком соборе Петр I в 1721 году примет титул императора. Первый петербургский храм простоял до 1956 года и был разобран. В 2003 году рядом с местом собора на Троицкой площади возвели часовню Троицы Живоначальной.
«Элитный» квартал
Первой улицей Петербурга стала Петровская набережная: она стала застраиваться сразу же после основания города. Набережная стала частью первого жилого квартала Петербурга. На участке, который располагался ближе к Неве, поселились первые лица государства. Здесь был построен деревянный домик Петра I, первый петербургский дом князя Меншикова и особняк обер-комиссара Сенявина, в котором поселился первый комендант Петропавловской крепости Карл-Эвальд фон Ренне.
Также в то время в домах на Петровской набережной жили первый государственный Канцлер России Гаврил Головкин, директор Литейного завода Яков Брюс, петербургский воевода Иван Строев и другие.
Также в то время в домах на Петровской набережной жили первый государственный Канцлер России Гаврил Головкин, директор Литейного завода Яков Брюс, петербургский воевода Иван Строев и другие.
Островов стало меньше
Петербург был построен на 101 острове. Изначально островов было меньше, но после прорытия многочисленных каналов их количество возросло. Многие петербуржцы уверены, что город и сейчас стоит более чем на сотне островов, но это уже давно не так.
В настоящее время точное количество островов в Петербурге не установлено, но цифра колеблется от 40 до 42. Остальные 60 исчезли по вполне естественным причинам: за 313 лет многие каналы были засыпаны, в городе проводились работы по благоустройству, и острова постепенно объединялись. Самый большой остров Петербурга – Васильевский, а самый маленький Заячий, на котором и началось возведение города на Неве.
В настоящее время точное количество островов в Петербурге не установлено, но цифра колеблется от 40 до 42. Остальные 60 исчезли по вполне естественным причинам: за 313 лет многие каналы были засыпаны, в городе проводились работы по благоустройству, и острова постепенно объединялись. Самый большой остров Петербурга – Васильевский, а самый маленький Заячий, на котором и началось возведение города на Неве.
Ссылки по теме:
- Железнодорожное путешествие американки из Питера в Москву
- Сравнительная подборка фотографий Санкт-Петербурга
- Как всё устроено внутри разводного моста
- Как устроен Дворцовый мост в Санкт-Петербурге
- Экскурсия по заброшенному военно-инженерному училищу
Метки: История городов Санкт-Петербург
Новости партнёров
реклама
вот интересно
зная как строили, и сколько при этом погибло крестьян, сколько из коренных осталось в живых?