22285
24
Ремонтные работы, проводимые на станциях московского метро, далеко не всегда приводят к тому, что станции становятся лучше. Конечно же, они выглядят более современно, однако качество материалов и самих работ оставляет желать лучшего. Давайте взглянем на то, как выглядят отремонтированные переходы станций метро, спустя некоторое время.
Станция метро Варшавская - яркий пример, во что превратились подземные переходы, отремонтированные по приказу эффективных менеджеров. Кто ответит за выброшенные миллионы на непригодные для ремонта материалы? Кто понесет расходы на еще один ремонт, требующийся уже отремонтированным переходам? Эта плитка явно непригодна для использования в метро, транспорте повышенной опасности. Облицовка на станции разлетается на множество острых осколков. При малейшем воздействии, панель сразу отлетает и ломается. И дело не в массовом вандализме
Все знают и помнят, что советские мраморные плиты на станциях метро, гранитную облицовку в переходах. Многие станции до сих пор радуют своей отделкой, красотой и аутентичностью. Массовый падеж мрамора со стен в метро ни разу со дня открытия московского метрополитена не наблюдался. Чтобы заменить плитку, гранит, или мрамор, ремонтникам приходилось использовать отбойные молотки. И вот что налепили взамен старых, зачастую особо ценных, редких, природных материалов. Внутри переход уже требует нового ремонта. На входе на станцию метро Варшавская видна разбитая, кривая плитка. Не пережила зиму. Кто виноват?
×
Отдельно скажу про тактильную плитку, сколько человек уже на ней сломали каблуки споткнулись. Острые края, глубокая резьба
Ровно отрезать и выложить - это не про московских рукожопых мастеров. Впрочем, скорее всего, это были и не московские мастера, а сборные бригады из всех республик бывшего СССР
Отремонтированные потолки уже падают кусками на головы прохожих. Кругом лужи от протекающего потолка.
Ссылки по теме:
- Что находится под эскалатором?
- В лабиринтах московского метро: Красный узел
- Уникальные поезда московского метро
- Метро в Подмосковье: Котельники
- Самые необычные вагоны метро со всего мира
Новости партнёров
реклама
Так изгадить Москву, это просто немыслимо. С дорог на наших глазах снимали нормальный асфальт и укладывали бугристый, который не служил и 3х месяцев. Сейчас весна - и по всему городу дыры по 20 см глубиной(!?!?!?!?) и в ширину по пол метра, это вообще нонсенс!
Общественный транспорт в полной разрухе, этот гоп-стоп по отжатию маршруток, это просто смешно по сравнению с теми фото, которые показаны выше - это только малая часть! Это действительно так и повсеместно. Просто изуродованные станции, которые ранее были черт подери достоянием нашим! Это были шедевры архитектуры! Теперь это просто разломанное нечто с пластиковым отвалившимся ремонтом.
Метро ломается каждый месяц, а когда Собянин вошел в дело - так помните то лето, когда оно через день ломалось!??
Дорог нет, общественный транспорт разрушен.
И кто я? Либерст? Схeрa два!!! я реально патриот, тот самый сраный ватник и тд и тп, но уже и моё терпение лопнуло. Это уже переходит все границы. Блин, пусть он тогда к xeрам кремль облепит этим пластиковым серым дерьмом, чтобы Путин смотрел из окна как это убожество отваливается.
Блин реально, когда его уже снимут? Я не могу без слез смотреть на мой родной и некогда очень любимый город.
Ладно это было отступление и ностальгия по СССР, давайте теперь вернемся в действительность и переместимся от станции Варшавская к станции Царицино
Буквально полчаса назад сделал фото
Отдельно скажу про фото с дверью, я не ярый перфекционист но даже у меня кровь из глаз чуть не пошла
На этих фота нет таких проломов как у тс, но зато вполне ясно видно что материал говоно, а те кто строил и принимал это, явно инвалиды по зрению
Ломают старые, но вполне приличные бордюры, но асфальт весь в дырах и заплатках.
И так продолжать можно долго... Пусть у нас выборы ничего не решают, но за Собянина я голосовать не буду.
Сразу научаться нормально работать.
И это отчасти промах проектировщиков (и мудаков из мэрии писавших ТЗ), а строители тут не причём, им что нарисовали, то они и сделали (керамогранит на клею кстати дешевле был-бы, но однозначно дольше по времени).
У нас вон парк отремонтировали, в конфетку превратили. И что? За одно лето все детские площадки "графитисты" изуродовали. Урны зацементированные из земли повыдерали. Где сил не хватило, то ногами замяли. С лавками вообще отдельная тема... Ну не может молодежь не быть петухами в курятнике. Все на верхнюю жердочку норовят залесть с ногами.
Или вот еще. Сделали красивую набережную. Укрепили грунт специальными пластиковыми сотами. И что? Зимой кучка дол...бов на квадроциклах погоняла по этим красивым склонам, передавили все эти удерживающие грунт конструкции. По весне смыло весь грунт и подмыло бетонные конструкции. Все. Набережная в аварийном состоянии.
В общем поговорка в действии "Чисто не там где убирают. Чисто там, где не мусорят"
По торчащим проводам и прочим косякам - ремонт там еще не окончен, но работы ведутся крайне медленно (если вообще ведутся).
Орехово и Домодедовская отделаны такой же плиткой, причем Орехово - снаружи (возвели крытые вестибюли на выходах к парку и автостанции) - ни одной поломки.