«Приятного полета!»

Автор:

Юганск

13 октября 2021 21:10

Метки: СССР Фотографии люди страна

4673

Гражданская авиация СССР.

Аэропорт «Внуково». Начало регулярных полетов 1957 год. Евзерихин Эммануил.

Аэропорт. Харьков. 1958 год Тарасевич Всеволод Сергеевич.

Аэродром Симферополь. 1960 год Тарасевич Всеволод Сергеевич.

Тбилиси. Диспетчерская аэродрома сентябрь - октябрь 1958 Кропивницкий Сигизмунд Евстафьевич

Самолет над взлетно-посадочной полосой аэродрома 1960-е Шагин Иван Михайлович

Девушки в вертолете 1960-е. Тарасевич Всеволод Сергеевич.

Девушки-бортпроводницы 1961. Тарасевич Всеволод Сергеевич.

В аэропорту Душанбе 1963 - 1965. Кропивницкий Сигизмунд Евстафьевич.

Аэропорт «Внуково». 1964 год .Умнов Евгений Петрович.

10.

Самолеты на аэродроме. Нарьян-Мар. 1965 год. Тарасевич Всеволод Сергеевич

11.

Аэропорт Домодедово. 9 июля 1967. Хухлаев Валентин Константинович.

12.

Снежные заносы на аэродроме в Южно-Сахалинске. 1968 год
Садовников Юрий Николаевич.

13.

Самотлор. В салоне самолета. 1968 год. Тарасевич Всеволод Сергеевич.

14.

Самотлор. 1968 год. Тарасевич Всеволод Сергеевич.

15.

В аэропорту. Киргизская ССР, 1970-е. Тарасевич Всеволод Сергеевич.

16.

На аэродроме. 1970-е. Шагин Иван Михайлович.

17.

На аэродроме колхоза «Коммунизм». Узбекская ССР. 1970-е.
Неизвестный автор

18.

Посадка в самолет. 1970-е. Тарасевич Всеволод Сергеевич.

19.

Без названия. 1970-е. Тарасевич Всеволод Сергеевич.

20.

Необычные пассажиры вертолета летят с геологами на высокогорную «точку»
1972 год. Тарасевич Всеволод Сергеевич. Таджикская ССР.

21.

На аэродроме, Камчатка.1979 год. Тарасевич Всеволод Сергеевич.

22.

«До встречи в Ухте!».май - октябрь 1982. Сухарев Павел Сергеевич.

23.

Группа туристов загружается в самолет.29 августа 1989. Карлов Владимир Александрович. Горно-Алтайская АО.

Источник:

Ссылки по теме:

Метки: СССР Фотографии люди страна

Новости партнёров

А что вы думаете об этом?

Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram Аудио

Отправить комментарий в Вконтакте

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram Audio

Отправить комментарий в: Вконтакте Отправить комментарий в Вконтакте

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

21 комментарий

Сначала новые

Сначала лучшие Сначала старые

Лучший комментарий

14k

Андрей Ватрушкин 3 года назад

Местные воздушные линии - первая ступенька в карьере летчика Гражданской авиации.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Показать все 5 ответов

921k

А.Берестенко Андрей Ватрушкин 3 года назад

У меня школьный знакомый закончил Сасовское летное училище Гражданской Авиации (СЛУГА

) пилотом на АН-2, Л-410, АН-24.
Последнее его место работы -пилот Japan Airlines Corporation на A350-900.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Комментарий удален

Wadim 3 года назад

И вся техника своя - советская.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

На_ник 3 года назад

Л-200 на аэродроме Б.Мартыновка. 1966 год

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

12k

Хью́берт 3 года назад

На первой картинке скорее всего этот экземпляр Ан-10 (СССР У1957), так как раскрашивали эти самолёты в основном красиво.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Лимонадный Джо 3 года назад

Да,когда-то в аэропортах не было многометровых ограждений. Перепрыгни через небольшой заборчик и ты на лётном поле. Да,к самолётам ходили пешком,под предводительством стюардессы. И кабина пилотов не была закрыта. Через открытую дверь я видел такой набор приборов! Дух захватывало! А самолёт АН-10 я боялся. Когда летал на нём в детстве с родителями,то казалось,что сейчас под крыльями откроются бомболюки и посыпятся бомбы.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

30k

Ваня 3 года назад

кукурузник рассекает облака (с) амба

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

tessio 3 года назад

Одни калоши

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

250

OnOn 3 года назад

Большое спасибо за пост, очень интересные фотографии!

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

−52

Sergius SPb 3 года назад

Хоть одна сука ответила за развал и уничтожение Советско-Российского авиастроения?
А ведь разваливали под разговоры об не экологичности и шумности наших самолетов, мол в Европу их пускать не будут.....

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •