1863
4
Аэропорты Европы не безопасны. Вчерашняя трагедия показала, что нынешняя система никуда не годится. Причём, во всём Евросоюзе система безопасности примерно одинаковая. Очевидно, что сейчас там будут ужесточать.
В России по-другому, первый досмотр уже при входе. Но спасут ли рамки от теракта?
В России по-другому, первый досмотр уже при входе. Но спасут ли рамки от теракта?
Сейчас в аэропортах Европы проходной двор. Это экономит время и не раздражает, как при входе в наши аэропорты. По идее, кто-то должен смотреть за всеми входящими через камеры, и при необходимости проверять их. В реальной ситуации, уследить за всеми входящими невозможно, да и не смотрит никто. Сколько помню аэропорты Европы, там вся безопасность “грязной” зоны заключалась в патрулировании терминала вооружёнными солдатами.
В России нужно пройти через рамки металлодетекторов и просветить багаж, прежде чем попадёшь в терминал. Система досмотра далека от идеала, часто работает лишь один сканер из двух-трёх, образуются огромнейшие очереди. Террорист может легко взорваться в этой толпе, но с другой стороны, возможно, это убережёт от большего числа жертв. Хотя думаю наврятли.
Есть третий вариант, видел такое только в Израиле. При входе в терминал никаких рамок нет, но у каждой двери стоит человек, внимательно изучающий прохожих. Будут вопросы, к вам подойдут и попросят проследовать для досмотра вещей. Но это не всё: чтобы даже просто попасть на территорию аэропорта, нужно проехать через КПП, коротко пообщаться с охраной, в некоторых случаях открыть багажник. После этого, вы едете пять километров по отдельной дороге, ведущей к терминалу. Она идёт параллельно шоссе. Такая же, дублирующая, широкая магистраль. Но не прямая, а с небольшими поворотами. Пять километров — пять минут. Но этого времени достаточно, чтобы отреагировать и поднять по тревоге хоть вертолёт, хоть танк на дорогу выкатить.
Ну и перед вылетом каждому пассажиру задают "глупые" вопросы, где был, куда ездил, что видел, почему в паспорте штампы арабских стран. Многих это раздражает, но в такие моменты понимаешь, такая система отработана опытом и кровью.
В то же время, ни одна из систем не гарантирует 100% защиты от террористов. Но шансов и лазеек им оставлять нельзя.
Ну и перед вылетом каждому пассажиру задают "глупые" вопросы, где был, куда ездил, что видел, почему в паспорте штампы арабских стран. Многих это раздражает, но в такие моменты понимаешь, такая система отработана опытом и кровью.
В то же время, ни одна из систем не гарантирует 100% защиты от террористов. Но шансов и лазеек им оставлять нельзя.
Источник:
Ссылки по теме:
- Деревянный Буран: Тайна аэропорта Жуковский
- Аэропорт Мимино
- Теракты в Брюсселе: мощные взрывы прогремели в аэропорту и метро
- Разнообразие конфискованной контрабанды в аэропорту Лондона
- Странный эскалатор в китайском аэропорту
Новости партнёров
реклама
И спалить на мусорке.
Тогда и чисто будет.
Им бы выпить и спать....
Помню "свадьбу" ...так их через зеленый коридор пустили...
Хотя наши самолеты Эйр Канада , новые.
Хорошо оснащенные.
Компьютеры на каждом месте.Фильмы,карты ,но характер не изменишь.....
Да и летаю не один раз в году.
Такой характер.
А мне ни разу.
смотрят и говорят ,иди...
А один раз просто не могли понять,почему я корзинку из соломки везу пустую в руках.
Шассс!!!Буду обьяснять,сколько она стоит.
И что соломка настоящая и что ее раздавит.....
И двое суток в аэропорту Ташкента с билетами в зубах.
Пропускали своих.
Плюнули и пошли на автобус.
Там хоть шофер нормальный был,русский...
Очередная показуха. Когда тетя час с головой по москве ходила, ментов с фонарями искать нужно было, а те что рядом попрятались..
А уж про метро и прочую железную дорогу и вовсе говорить не приходится: профанация чистой воды, которая ну никак не помешает устроить терракт. И даже более того: любое изменение системы, приводящее к скоплению народа, создаёт повышенную угрозу терракта. Т.е. не обязательно проходить рамки, можно инициировать ВУ или устроить расстрел прямо там, где собрана толпа.
Впрочем, если есть статистика по террористическим угрозам, которые удалось предотвратить с помощью рамок и прочей ерунды, то с радостью ознакомлюсь.
Задача террористов - сеять страх и дестабилизировать обстановку в стране. Если методом избрано убийство гражданских, то рамка никак на это не повлияет.
Единственное - рамка снижает вероятность захвата самолёта.
Но и тут: 9/11 террористы использовали бытовые ножи для захвата самолёта.
И при этом я регулярно проносил на борт нож, охрану аэропорта это не смущало.
Хотя, справедливости ради, один раз нож у меня всё-таки изъяли. Причём тот, который я везти не собирался, просто забыл выложить его из рюкзака. Обычный бокс-куттер. А "тактические" ножики проходили на ура :)
Я серьёзно подозреваю, что такой статистики нет вообще в силу отсутствия предмета подсчёта и анализа :)
" - Так ведь тут нет крокодилов?
- Потому и нет, что я их пугаю"
:)
Простите дорогие россияне, но более бестолкового и абсолютного в своей безсмыслености контроля чем в России - не встречал. Знаю о чем говорю ибо в тех-же Шереметьево-Внуково-Домодедово бываю весьма часто. Вечная давка на входе при одном взрыве в которой жертв будет под сотню, куклы со стеклянными глазами за мониторами и "охрана которой не дай боже шоб только стального чего не пронесли".